Danas je u Rudniku mrkog uglja Kakanj potpisan Ugovor o nabavci Transportnog sistema, dizel lokomotive sa donjom šinom i ozubljenom letvom za dužinu transporta od 1500 metara. Riječ je o sistemu za transport rudarske mehanizacije i ljudi u podzemnoj eksploataciji uglja. Ukupna cijena sistema je 1.398.000,00 EUR-a. Riječ je o investiciji Elektroprivrede BiH iz sredstava namijenjenih za dokapitalizaciju rudnika uglja u sastavu Koncerna EP BiH.
Ugovor su u ime JP EP BiH d.d. Sarajevo ZD RMU Kakanj d.o.o. Kakanj potpisali direktora Rudnika Kasim Alajbegović i izvršni direktor za ekonomske poslove Ibrahim Fazlić. U ime isporučioca opreme firme Becker- Warkop Sp. z.o.o. (Poljska) ugovor je potpisao predsjednik Uprave Budniok Tomasz Wojciech.
– Ovo je prvi puta da se u jame Rudnika Kakanj uvodi transport donjom šinom. Do sada se to radilo jednošinskom visećem željeznicom, odnosno gornjom šinom. Odlučili smo se za nabavku ove opreme poslije nesreće koja se prošle , u oktobru, dogodila u jami Begići. Ovdje se prije svega radi o sigurnosti rudara, humanizaciji rada, a onda i o proizvodnoj efektivnosti ove vrste transporta koja je puno sigurnija i efektnija u odnosu na gornju šinu, rekao je direktor Rudnika Kakanj, Kasim Alajbegović, poslije potpisivanja ugovora.
Šta za proizvođača rudarske opreme iz Poljske znači ova poslovna saradnja sa rudnicima u Federaciji BiH, rekao nam je predsjednik Uprave firme Becker- Warkop Sp. z.o.o. (Poljska) Uprave Budniok Tomasz Wojciech:
– Saradnja sa Rudnikom Kakanj i Rudnikom Zenica nama je puno važna. Možemo plasirati naše široko iskustvo vezano za mehanizaciju ne samo u Kini i Rusiji, već i ovdje u Bosni i Hercegovini gdje se nadamo većoj proizvodnji uglja sa našom opremom. Prvenstveno očekujemo i u to duboko vjerujemo da će porastui stepen sigurnosti. Realizacija ovog ugovora je 60 dana i sa naše strane ne vidim nikakvih prepreka da tako neće biti.